炸了！亚马逊入库配置费新规，选错方案恐有封店风险

由 商易跨境 于 撰写

最近跨境圈讨论最火爆的莫过于亚马逊物流入库配置服务费新政策的实施。


1

从2024年3月1日起，亚马逊物流入库配置服务费开始生效

2

从2024年4月1日起，亚马逊物流低量库存费开始生效！




亚马逊入库配置服务费这一新政生效才几天，卖家们为此焦头烂额，叫苦不迭，原因无外乎成本又要暴涨一轮。

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一位卖家计算了一笔账：

假设，一个月发货量为 50 吨，每公斤单价为 4 元，运费总额为 20 万。


启用入库配置费后：

发货至单一仓库（美东）：

每公斤单价：8 元 + 配置费 6 元 = 14 元

运费总额：70 万


发货至三个美西仓库：

每公斤单价：4 元 + 配置费 3 元 = 7 元

运费总额：35 万


发货至五个仓库（包括美西、美中和美东）：

每公斤单价：9 元 + 配置费 0 元 = 9 元

运费总额：45 万


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不管怎么算，在配置费的“加持”下，亚马逊物流成本都是飙升！所以，不少卖家都在寻求减免相关成本的方法。


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图片来源于知无不言


近日，业内流传出一种通过ERP授权后卡bug的方式创建货件，达到不分仓还免除配置费的目的。

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图片来源于知无不言


根据爆料，目前已有账号因这一操作绩效分几乎清零，甚至严重者还可能被冻结账户。

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图片来源于知无不言


此消息一出，跨境电商圈内议论纷纷：

有卖家忧心自己也进行了同样的操作，担心会收到亚马逊绩效通知。

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图片来源于知无不言


有卖家表示亚马逊一向喜欢秋后算账，老实运营才是真王道。

也有卖家对消息的真实性提出质疑，认为尚无明确证据表明该操作会导致封店。


目前，亚马逊尚未对上述消息作出回应，业内流传的爆料来源暂时无从考证。


值得注意的是，亚马逊此次新增的入库配置服务费旨在助力卖家优化库存管理和提升运营效率。


卖家在选择入库配置选项时，应根据自身实际情况权衡成本和效率。


以下是一些建议：


1

选择最能满足业务需求的入库配置选项。

2

考虑使用物流服务商进行仓储和配送。

3

参与亚马逊的库存优化计划，如库存绩效指数 (IPI)。






总之，在亚马逊的不断变化的政策环境下，卖家应时刻关注官方公告，不要怀疑亚马逊的技术实力，做亚马逊真的不能心存侥幸，合规运营。对于流传的减免入库配置费的黑科技操作，建议谨慎对待，以免遭受不当处罚。



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