EORI预备+IEN让谁凉凉~

Brexit带来的焦虑

这段时间出现频率最高的，除了EORI就是IEN，但由于卖家跟服务商信息不对等，且税务和物流又分属不同领域+行业鱼龙混杂，所以对此有全面解析的文章不多，经过翻阅资料+咨询行业大牛，记录如下：

英国脱欧是最让人焦虑的事情之一，经过了漫长而跌宕起伏的过程后，3月29日的投票意味着其失去了所有短期延期协议脱欧的机会，下一个关键日期是4月12日，要么于当日无协议脱欧，要么在那之前向欧盟申请长期延期。

脱欧影响面甚广，就跨境卖家来说，关心的主要是税务及货物进出口的问题。最基本的，4月12日之后，英国EORI在其它国家是否可以继续清关呢？其实目前没有明确的结论（因为脱欧还没有定论），德国海关只是发出了应急预案，假设英国无协议脱欧则英国发放的EORI无效，需要在欧盟其它国家申请此号码。

结论：卖家需要考虑未来的物流方案，然后申请对应欧盟国的EORI，提前准备好申请资料，第一时间提交以免延迟。

题外：虽然理论上一个主体是不能同时获得欧盟2个国家的EORI号的，但确实有卖家存在西班牙EORI跟英国（未脱欧）的EORI共存的情况，但老司机却说西班牙是不能进口的？具体是什么BUG待研究

双清包税凉凉了

从2019年4月1日起，亚马逊将遵循英国法律要求，履行仓储服务运营商尽职调查方案FHDDS（Fulffilment Due Diligence Scheme），要求非欧盟卖家提供向英国仓库发送货物的进口条目编号IEN（Import Entry Number），下图可以看出无论FHDDS还是IEN都不是新政，早已在税务海关部门的棋盘之中，只是结果逐一呈现罢了，或者说不到最后一刻，谁能确定他的执行力度如何呢。

IEN相关知识看图+百度~

对于已经合法合规进口及纳税的卖家来说，此举其实没有什么影响，毕竟他们已经早早出发+备好冬衣。

但如果走包税渠道的卖家，则可能会遇到物流商无法提供IEN的情况，或者即便提供了IEN，但由于没用自己的EORI+税号清关，说不清楚货物来源。如果贸然提供物流商的IEN，可能会因为多票货一起进口而产生关联。亚马逊其实已经提示了：英国税务海关总署可能会要求我们分享任何记录的IEN（多读几遍：）

IEN编码在清关文件C88/E2/H2文件上，通常是以3位码头代码+7位编码+日期组成，例如：123-1234567-28/02/2019，但并不是各国海关的编码都统一格式，具体要咨询物流商，如下为C88截图：

如下为跟C88一起下发的DTI–E2文件截图：

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