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EORI预备+IEN让谁凉凉~

发布时间:2019-04-05 16:42:04      阅读量:589

【摘要】:先想好物流方案再申请EORI 提供IEN之前请三思而行 英国还能选择优惠税率么



Brexit带来的焦虑


这段时间出现频率最高的,除了EORI就是IEN,但由于卖家跟服务商信息不对等,且税务和物流又分属不同领域+行业鱼龙混杂,所以对此有全面解析的文章不多,经过翻阅资料+咨询行业大牛,记录如下:


英国脱欧是最让人焦虑的事情之一,经过了漫长而跌宕起伏的过程后,3月29日的投票意味着其失去了所有短期延期协议脱欧的机会,下一个关键日期是4月12日,要么于当日无协议脱欧,要么在那之前向欧盟申请长期延期。


脱欧影响面甚广,就跨境卖家来说,关心的主要是税务及货物进出口的问题。最基本的,4月12日之后,英国EORI在其它国家是否可以继续清关呢?其实目前没有明确的结论(因为脱欧还没有定论),德国海关只是发出了应急预案,假设英国无协议脱欧则英国发放的EORI无效,需要在欧盟其它国家申请此号码。


德国海关的ATLAS将于201941300:0009:00的维护时段内无法使用,欧盟委员会的中央EOS系统也预计将于2019年4月11日至13日无法使用。因此,签发/修改EORI号码的申请最迟将于4月9日之前或2019年4月14日之后由德累斯顿海关处理(ATLAS和EOS的全称依次为Automatisiertes Tarif- und Lokales Zollabwicklungssystem和Economic Operator Systems)。


结论:卖家需要考虑未来的物流方案,然后申请对应欧盟国的EORI,提前准备好申请资料,第一时间提交以免延迟。


题外:虽然理论上一个主体是不能同时获得欧盟2个国家的EORI号的,但确实有卖家存在西班牙EORI跟英国(未脱欧)的EORI共存的情况,但老司机却说西班牙是不能进口的?具体是什么BUG待研究


双清包税凉凉了


从2019年4月1日起,亚马逊将遵循英国法律要求,履行仓储服务运营商尽职调查方案FHDDS(Fulffilment Due Diligence Scheme),要求非欧盟卖家提供向英国仓库发送货物的进口条目编号IEN(Import Entry Number),下图可以看出无论FHDDS还是IEN都不是新政,早已在税务海关部门的棋盘之中,只是结果逐一呈现罢了,或者说不到最后一刻,谁能确定他的执行力度如何呢。

IEN相关知识看图+百度~


对于已经合法合规进口及纳税的卖家来说,此举其实没有什么影响,毕竟他们已经早早出发+备好冬衣。

但如果走包税渠道的卖家,则可能会遇到物流商无法提供IEN的情况,或者即便提供了IEN,但由于没用自己的EORI+税号清关,说不清楚货物来源。如果贸然提供物流商的IEN,可能会因为多票货一起进口而产生关联。亚马逊其实已经提示了:英国税务海关总署可能会要求我们分享任何记录的IEN(多读几遍:)

IEN编码在清关文件C88/E2/H2文件上,通常是以3位码头代码+7位编码+日期组成,例如:123-1234567-28/02/2019,但并不是各国海关的编码都统一格式,具体要咨询物流商,如下为C88截图:

如下为跟C88一起下发的DTI–E2文件截图:




以上,大家有想起什么不?对了,就是英国这么一折腾,那低税率方案还优惠么?毕竟IEN若严格执行,双清包税就要凉凉了呀


刨去物流+关税+其它小项目的影响,我们大致推算如下:



当然实际情形会复杂得多,合规申报货值也有不低于(成本+头程物流费)70%的限制,卖家们还是自己量身定做吧,抛砖引玉~~



文末特别感谢一下帮我们答疑解惑的留德华+William╰(*°▽°*)╯

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